Le prix initial était : 2 499,00 €.1 599,00 €Le prix actuel est : 1 599,00 €.
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Le Shengmilo S900PRO est équipé d’une batterie lithium-ion 60V 35Ah offrant une capacité totale de 2100Wh. Sa grande capacité assure une alimentation fiable, une meilleure stabilité et une autonomie étendue pour les trajets quotidiens comme pour les parcours plus longs. Une charge complète permet de parcourir environ 60 à 80 km en mode accélérateur et plus de 80 km avec l’assistance au pédalage. Conçue pour une utilisation durable, la batterie prend en charge plus de 1 500 cycles de charge et conserve au moins 90 % de sa capacité après 8 mois et 80 % après 18 mois.
Le Shengmilo S900PRO est entraîné par un moteur arrière brushless de 3000W, offrant des performances puissantes et réactives pour les trajets exigeants. Avec un couple maximal de 150 N·m, il assure une forte accélération et une excellente capacité de montée, permettant d’aborder des pentes pouvant atteindre 45°. Il atteint une vitesse maximale annoncée de 65 km/h, soit environ 40 mph, et dispose également d’une pratique fonction de verrouillage de la vitesse. Grâce à son indice de résistance à l’eau IP64, le moteur est conçu pour maintenir des performances stables sous la pluie et sur les surfaces difficiles.
Le Shengmilo S900PRO à suspension intégrale associe une fourche avant haute performance à double té à un amortisseur arrière de marque reconnue, afin d’absorber efficacement les impacts et d’améliorer le confort de conduite. Associée au système de freinage hydraulique, cette suspension améliore la maniabilité, la stabilité et le contrôle sur les routes irrégulières et les terrains exigeants. En environnement urbain comme sur les parcours plus accidentés, elle réduit les vibrations et offre une conduite plus fluide et mieux maîtrisée.
Version améliorée du S900, le Shengmilo S900PRO reçoit un moteur arrière plus puissant de 3000W et une batterie plus grande de 60V 35Ah, tout en conservant sa suspension intégrale et son couple de 150 N·m. Ses freins hydrauliques réactifs offrent une modulation progressive, un contrôle précis et une puissance de freinage fiable sur le gravier, les pentes et les terrains irréguliers. Ensemble, ces améliorations assurent des performances supérieures ainsi qu’une conduite plus stable, plus sûre et plus rassurante.
| Paramètres | |
|---|---|
| Modèle | S900PRO |
| Cadre | Alliage d'aluminium de qualité aéronautique |
| Couleur | Noir |
| Frein | Freins à disque hydrauliques SOLON avec fonction de coupure moteur |
| Suspension | Fourche avant à double couronne + amortisseur arrière |
| Batterie | 60V 35Ah, lithium-ion longue autonomie |
| Autonomie | 60–70 km (mode électrique), plus de 90 km (mode assistance) |
| Moteur | 3000W brushless, couple max 150N·m, vitesse max 65 km/h |
| Indice d'étanchéité | IP64 (résistant à la pluie et à la poussière) |
| Transmission | Dérailleur Shimano TX55 à 7 vitesses |
| Manivelle | Pédalier monobloc en alliage d'aluminium, usinage CNC |
| Écran | Écran LCD couleur, interface intuitive |
| Pneus | Pneus tout-terrain de 19 pouces avec bande de roulement de 70 mm de largeur |
| Selle | Selle ergonomique avec surface antidérapante |
| Éclairage | Phare à LED type moto avec klaxon intégré |
| Poids | Environ 38 kg |
| Charge maximale | 150 kg |
| Chargeur | 60V 3A (temps de charge : 6–8 heures) |
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Le S900PRO remplace le moteur 1500W du S900 par un puissant moteur arrière de 3000W et fait passer la batterie de 60V 30Ah à 60V 35Ah. Il conserve le couple de 150 N·m, la suspension intégrale, les freins hydrauliques et une capacité de montée pouvant atteindre 45°, offrant ainsi une accélération plus forte et davantage d’autonomie pour les pentes exigeantes et les longs trajets.
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Le prix initial était : 2 499,00 €.1 599,00 €Le prix actuel est : 1 599,00 €.
The night lights are excellent. Very bright and make evening rides much safer.
C’est un véritable 4×4 des pistes cyclables. Il franchit les obstacles avec facilité.
Livraison respectée. Je recommande la boutique shengmilo-fr, ils sont fiables.
Une vraie mécanique de précision. Même à pleine vitesse, le vélo ne tremble pas.
La conduite est d’une grande fluidité. Le moteur est plutôt silencieux pour sa taille.